Pazar günü yaşanan kazada 3 kişi, 27 Ekim’deki kazada ise 4 kişi hayatını kaybetmişti. Art arda gelen acı olaylar üzerine İnşaat Mühendisleri Odası (İMO) Van Şubesi yazılı bir açıklama yaptı.
İnşaat mühendisleri odası açıklamasında, bölgedeki yol standartlarının mühendislik kriterlerine uygun olmadığını belirtti ve acil önlem çağrısında bulundu.
İMO Van Şubesi, Zernek Barajı çevresinde yaşanan son kazanın “kader” ya da “talihsizlik” olarak nitelendirilemeyeceğini, güzergâhtaki mühendislik hatalarının kazaların en belirgin nedeni olduğunu ifade etti. Açıklamada, özellikle araçların virajı alamayarak yoldan savrulmasının, yol geometrisi açısından kritik önemde olan devir (eğim), kurp (viraj yarıçapı) ve yol genişliği standartlarındaki eksikliklere işaret ettiği vurgulandı.
Odanın açıklamasında, kazaların ardından yapılacak incelemelerin sadece “olay yeri tespiti” ile sınırlı kalmaması gerektiği belirtilerek, mevcut geometrik kusurlar giderilmeden alınacak önlemlerin yetersiz kalacağı kaydedildi. Uzman mühendis görüşleri doğrultusunda güzergâhın revize edilmesinin hayati önem taşıdığına dikkat çekildi.
İMO ayrıca bölgedeki diğer yol ağlarında da benzer mühendislik hataları bulunduğunu hatırlatarak, “kaza olmadan önce” harekete geçilmesi gerektiğini vurguladı.
Açıklamada öne çıkan talepler ise şöyle sıralandı:
• Zernek Barajı çevresindeki yolun devir, kurp ve kesit genişliği açısından acilen gözden geçirilmesi,
• Bölgedeki tüm yol ağının taranarak mühendislik hatalarının tespit edilmesi ve kazalar yaşanmadan gerekli önlemlerin alınması,
• Tespit edilen geometrik hataların giderilerek riskli güzergâhların teknik gerekliliklere göre yeniden düzenlenmesi,
• Baraj ve göl kenarı yollarında uluslararası standartlara uygun güvenlik bariyerlerinin uygulanması,
• Aydınlatma ve yönlendirme unsurlarının güçlendirilmesi.
İMO Van Şubesi, tüm teknik birikimiyle inceleme, raporlama ve çözüm süreçlerine katkı sunmaya hazır olduğunu da kaydetti.
