HAKKARİ - Hakkari-Van kara yolunda meydana gelen heyelanın ardından bölgede başlatılan çalışmalar sürerken, yaşanan ulaşım krizi kentte alternatif yol tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı.
Günlerce ulaşıma kapanan yol nedeniyle hem vatandaşlar hem de esnaf mağduriyet yaşarken, Hakkari’nin dış dünya ile bağlantısını sağlayacak kalıcı bir ulaşım hattı ihtiyacı bir kez daha tartışma konusu oldu.
Heyelan nedeniyle bir süre kapanan Van-Hakkari devlet yolu, yapılan 2,5 kilometrelik alternatif güzergâhla yeniden hizmete açıldı.
Milli Savunma Bakanlığınca inşa edilen panel köprünün yanında, Karayolları 11. Bölge Müdürlüğü tarafından ikinci panel köprü kurularak yol yeniden işler hale getirildi.
Heyelanlı bölgenin karşı tarafında açılan 2,5 kilometre uzunluğunda ve 8-10 metre genişliğindeki servis yolu aktif olarak kullanılırken, söz konusu yolun devamında iyileştirme çalışmaları sürüyor.
2024 yılında Geçitli, Yalınca, Kırkgeçit ve Gürpınar arasında bağlantı sağlayan yaklaşık 183 kilometrelik Tüzek yolu karayollarının programına alınırken, Berçelan yolu ise karayolu ağından çıkarıldı.
Kentte yaklaşık bir aydır tartışılan ulaşım sorununu ve alternatif yol beklentisini vatandaşlara sorduk
25 yıldır Hakkari’de turizmci olarak çalışan Yavuz Tosun, Hakkari’nin alternatif yol sorununun uzun yıllara dayanan bir geçmişi olduğunu belirterek, konuyu her fırsatta dile getirdiklerini söyledi.
Öncelikle mevcut yolun iyileştirilmesi gerektiğini vurgulayan Tosun, alternatif olarak da bir an önce Berçelan yolunun yapılması gerektiğine dikkat çekti.
Hakkari’de 42 yıldır esnaflık yapan Seyit İbrahim Taşçı ise, “Hakkari’nin menfaati için alternatif yolun Berçelan’dan geçmesi gerekiyor. Burası hem kısa hem de bize yakın. Eğer bu yol vilayetimiz için yapılacaksa vilayetimiz burada. Eğer Şırnak ve o bölgedeki köyler için yapılacaksa yapacak bir şey yok. Devletimiz güçlüdür, bize yol yapabilir. Hepiniz Başkale’nin durumunu biliyorsunuz. Çevre yolu yapılınca Başkale mahrumiyet bölgesi oldu. Hakkari de bu duruma düşecek. İstemimiz yolun Hakkari’ye gelmesidir. Diğer taraftan yol yapılmasını istemiyoruz” diye konuştu.
Hakkari Şoförler ve Otomobilciler Odası Başkanı Abdi Arslan da Hakkari’yi dünyaya bağlayan kara yolunun meydana gelen heyelan nedeniyle kapandığını ve vatandaşların günlerce mağdur olduğunu hatırlattı.
Hakkari halkının Berçelan yolunun alternatif güzergâh olarak belirlenmesi yönünde bir beklentisi olduğunu dile getiren Arslan, “Berçelan üzerinden Hakkari’yi Van’a bağlayan bir yolun yapılması elzemdir. Yetkililerin, siyasi partilerin, Sayın Bakanımızın ve Karayolları Genel Müdürü’nün sesimizi duyması gerekir” dedi.
Bazı kesimlerin kentin ihtiyaçlarından çok kendi çıkarlarını gözettiğini savunan Hadi Besi isimli vatandaş ise Hakkari’nin kalkınması için Berçelan yolunun devreye alınması gerektiğini ifade etti.
Hakkari’nin Türkiye’nin köşesine sıkıştığını ve yaşadığı sorunların kimsenin umurunda olmadığını ileri süren 30 yıllık esnaf Şakir Duman, başta basın olmak üzere yerel yöneticiler ve yetkililerin görevini yerine getirmediğini öne sürdü.
Esnaf olarak büyük zorluklar yaşadıklarını dile getiren Duman, yolun kapalı olduğu süreçte ürünlerin Van’dan Şırnak üzerinden 12-13 saatte kente ulaştığını belirterek, acil olarak Berçelan üzerinden Hakkari’ye alternatif bir yol yapılmasını talep etti.
20 yılı aşkın süredir kentte esnaflık yaptığını söyleyen Nasip Çetin isimli manav da bir ay boyunca ciddi sorunlarla karşılaştıklarını ifade etti.
Hakkari’nin en önemli önceliğinin alternatif yol olduğuna işaret eden Çetin, “Yolumuz kapandı. Bir ay boyunca mağdur olduk. Yakın dönemde ne olursa olsun yeni bir yol istiyoruz. Bu yol da Berçelan üzerinden olsun. Mesafe daha kısa. Başka bir yerden gelmesini istemiyoruz” şeklinde konuştu.
Devran Durgun isimli esnaf da Hakkari-Van kara yolunun yaklaşık bir ay kapalı kalmasının esnafı ciddi şekilde sıkıntıya soktuğunu dile getirerek, bir an önce alternatif bir yol yapılmasını istedi.
