HAKKARİ - Düşünmez, ilk önergesinde Hakkari’nin Yüksekova ilçesindeki otogar sorununu gündeme taşıdı. Yıllar önce geçici olarak yapılan ve birkaç dükkândan ibaret olan mevcut alanın ilçenin 130 bini aşan nüfusu ile yoğun ulaşım talebini karşılayamadığını belirten Düşünmez, ilçenin İran ve Irak’a sınır konumuna dikkat çekerek modern, kapsamlı ve güvenli bir otogar yapılması gerektiğini vurguladı.
Vatandaşların yol kenarlarında indi-bindi yapmak zorunda kaldığını, bunun hem güvenlik hem de hizmet kalitesi açısından ciddi sorun yarattığını ifade etti.
Düşünmez Yüksekova Otogarı ile ilgili Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu'na şu soruları yöneltti
* Yüksekova ilçesine modern, kapsamlı ve ilçeye yakışır bir otogar yapılması için Bakanlığınızın bir planlaması veya çalışması var mıdır?
*Mevcut otogar alanının yetersizliği ve tehlike arz eden fiziki koşulları hakkında Bakanlığınıza iletilmiş bir şikâyet veya rapor bulunmakta mıdır?
*Yüksekova’nın jeopolitik konumu göz önünde bulundurularak, uluslararası ulaşım planlamalarında bu ilçeye bir yatırım yapılması düşünülmekte midir?
*Yüksekova’daki otogar sorununun çözümü için 2025 veya 2026 yatırım programlarında yer alan bir proje mevcut mudur?
*Şayet bir proje planlanıyorsa, bu otogarın yeri, kapasitesi ve inşaat süreci hakkında kamuoyuyla paylaşılabilecek bilgiler nelerdir?
İkinci önergesinde ise Hakkari-Çukurca Karayolu’nda yürütülen satıh kaplama (mıcır) çalışmalarına değinen Düşünmez, yola dökülen mıcırların toz bulutu, görüş mesafesi kaybı ve araç hâkimiyeti sorunları nedeniyle kazalara yol açabileceğini belirtti.
Yolun dar ve virajlı yapısının küçük hatalarda bile ölümcül sonuçlar doğurabileceğini vurgulayan Düşünmez, bakanlıktan bu çalışmalarda alınan önlemler, son üç yıldaki kaza sayıları, tazminat mekanizmaları ve kısa vadeli çözüm planları hakkında bilgi istedi. ve Bakan Uraloğlu'na şu soruları yöneltti
* Hakkari-Çukurca Karayolu’ndaki mıcır kaplama çalışmaları hangi tarihler arasında ve hangi kapsamda yürütülmektedir?
* Yol güvenliğini sağlamak amacıyla çalışmalar süresince alınan önlemler nelerdir?
* Mıcır nedeniyle yaşanan trafik kazalarına dair bakanlığınıza ulaşan veri ya da istatistik bulunmakta mıdır? Son 3 yılda bu yolda kaç trafik kazası meydana gelmiştir?
* Araçlarda meydana gelen hasarlarla ilgili vatandaşların tazminat taleplerine yönelik bir mekanizma kurulmuş mudur?
* Söz konusu yol güzergâhında mıcırların temizlenmesi ve yol güvenliğinin artırılması için herhangi bir kısa vadeli çözüm planı var mıdır?
* Bu tür riskli yol çalışmalarında alternatif yolların sağlanması veya trafiğin kontrollü yönlendirilmesine dair bir uygulama yapılmakta mıdır?
