Edinilen bilgilere göre, Kültür Sokak üzerinde karşılaşan iki grup arasında henüz bilinmeyen bir nedenle sözlü tartışma çıktı. Gerginliğin artmasıyla birlikte taraflar arasında kavga başladı. Kavga sırasında kimliği henüz açıklanmayan bir genç, vücuduna aldığı bıçak darbeleriyle ağır yaralanarak yere yığıldı.

Çevredekilerin durumu 112 Acil Çağrı Merkezi’ne bildirmesi üzerine olay yerine kısa sürede polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. Sağlık ekipleri tarafından olay yerinde yapılan ilk müdahalenin ardından ağır yaralanan genç ambulansla Van Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne kaldırıldı. Yaralının hastanede tedavi altına alındığı öğrenildi.

Olayın ardından polis ekipleri bölgede geniş güvenlik önlemleri alırken, kavgaya karışan şüphelilerin yakalanması için çalışma başlatıldı. Çevredeki güvenlik kameralarını incelemeye alan ekipler, olayın tüm yönleriyle aydınlatılması için geniş çaplı soruşturma yürütüyor.

Hakkari çarşı merkezinde toplanan yüzlerce taraftar, Amedspor otobüsünü alkışlar ve tezahüratlarla karşıladı. Yoğun ilginin yaşandığı karşılamada, genç taraftarlar Amedspor’a destek vermek için Diyarbakır deplasmanına uğurlandı.

Hakkari merkez ve ilçelerinden katılım sağlayacak toplam 80 taraftarın, gece saat 02.00’de iki otobüsle Diyarbakır’a doğru yola çıkacağı öğrenildi. Genç taraftarların Amedspor-Bodrumspor karşılaşmasında takımlarına tribünden destek vereceği belirtildi.

Öte yandan Hakkari’den maça gidecek taraftarların, tribünlerde kentin kültürel değerlerini yansıtmak amacıyla yöresel kıyafetler olan bergüz ve kiras fistan giyecekleri öğrenildi.

Anadolu Ajansının (AA) "Teknolojinin kalbi SAHA'da atacak" başlıklı dosyasının beşinci haberinde, fuarda tanıtılacak Türk savunma ve havacılık sanayisi ürünü test ve ölçüm sistemlerine yer verildi.

Türkiye’nin havacılık platformlarında son yıllarda artan yerlileşme oranı, bu platformların geliştirme, üretim ve bakım süreçlerinde kullanılan test altyapılarına olan ihtiyacı da beraberinde artırıyor.

Uçuş kontrol bilgisayarlarının doğrulanmasından rotor pallerinin balanslanmasına, aviyonik haberleşme modüllerinin simülasyonundan yardımcı güç ünitelerinin (APU) test edilmesine kadar uzanan bu kritik altyapılar, uzun yıllar büyük ölçüde ithal sistemlerle karşılandı. Bugün ise bu alanda yerli ve yüksek teknolojili çözümler öne çıkıyor.

Milli ürün ailesi

Havacılık platformlarındaki kritik sistemlerin birbiriyle kesintisiz ve güvenilir şekilde haberleşmesini sağlayan aviyonik veri yolları, test süreçlerinin en hassas bileşenlerinden birini oluşturuyor. Bu veri yollarını simüle eden, izleyen ve test eden modüller, dünya genelinde sınırlı sayıda üretici tarafından geliştiriliyor ve yurt dışından temin ediliyor.

Türk savunma ve havacılık sanayisinde özellikle test ve ölçüm sistemleri alanında uzmanlaşan DEICO’nun kendi tescilli markası altında geliştirdiği Aviolinks ürün ailesi, bu alandaki yerli üretim ihtiyacına güçlü bir yanıt sunuyor. MIL-STD-1553, ARINC-429 ve ARINC-825 protokollerini destekleyen arayüz modüllerinden oluşan bu ürün ailesi, aviyonik test sistemlerinin haberleşme katmanının yerli imkanlarla kurulmasını mümkün kılıyor.

Küresel tedarik zincirlerinde yaşanan kırılmalar ve savunma sanayisinde artan bağımsızlık ihtiyacı, bu tür kritik bileşenlerde yerli çözümlerin stratejik önemini her geçen gün daha da artırıyor.

Platforma özel mühendislik

DEICO’nun mühendislik yetkinlikleri, yalnızca aviyonik arayüzlerle sınırlı kalmıyor, havacılık sanayisinin üretim ve bakım süreçlerinde ihtiyaç duyulan geniş bir dinamik test sistemleri portföyünü kapsıyor.

Helikopter rotor pallerine yönelik geliştirilen whirltower sistemi, pallerin uçuşa gerek kalmadan yer ortamında, gerçek çalışma hızlarında döndürülerek balanslanmasını sağlıyor. Bu sayede uçuş titreşimleri azaltılırken, parça ömrü uzatılıyor ve bakım maliyetleri önemli ölçüde düşürülüyor.

Uçuş öncesi güvence

Geliştirilen sistem entegrasyon laboratuvarları, hava araçlarının "beyni" olarak nitelendirilen aviyonik sistemlerin uçuş öncesinde birlikte ve uyum içinde çalıştığını doğrulamak amacıyla tasarlanıyor.

Gerçek kokpit ortamını simüle eden bu laboratuvarlar, görev bilgisayarı, seyrüsefer sistemleri ve sensörler gibi tüm aviyonik bileşenleri entegre ederek, uçağın henüz yerdeyken uçuşa hazır olup olmadığını test etme imkanı sunuyor. Bu yaklaşım sayesinde olası arızalar erken aşamada tespit edilerek, geliştirme ve sertifikasyon süreçleri önemli ölçüde kısaltılıyor.

Türkiye'nin havalimanı altyapısı, yolcu kapasitesi ve uçuş ağıyla dünya ölçeğinde dikkati çeken bir seviyeye ulaştığına işaret eden Uraloğlu, ülke genelinde havalimanı sayısının son 24 yılda 26'dan 58'e yükseldiğini bildirdi.

Uraloğlu, terminal alanlarının da 541 bin metrekareden 4,1 milyon metrekareye ulaştığına işaret ederek, "Bu doğrultuda, havalimanların yıllık yolcu kapasitesi de arttı. Son 24 yılda, havalimanlarımızın yıllık yolcu kapasitesini 55 milyondan 397,4 milyonun üzerine çıkardık. Böylece yıllık kapasitemiz, 26 AB ülkesinin toplam nüfusundan daha fazla yolcuya hizmet verebilecek düzeye ulaştı." değerlendirmesinde bulundu.

Söz konusu dönemde, hizmet verilen yolcu sayısının yaklaşık 34 milyondan 247,1 milyona yükseldiğinin altını çizen Uraloğlu, günlük yolcu trafiğinin, 92 binlerden 677 bin seviyesine ulaştığını bildirdi.

"Günlük uçuş sayısı 6 bin 800'ü aştı"

Uraloğlu, uçak trafiğinde de benzer sıçrama yaşandığına değinerek, toplam uçuş sayısının 532 binden 2,5 milyonun üzerine çıktığını, günlük uçuş sayısının da 6 bin 800'ü aştığını aktardı. Türkiye'nin, havacılıkta sadece kapasite değil, küresel sıralamalarda da önemli yükseliş yakaladığını belirten Uraloğlu, "Dünya yolcu trafiğinde 18'inci sıradan 7'nci sıraya, Avrupa'da ise 7'nci sıradan 3'üncü sıraya yükseldik." bilgisini paylaştı.

Toplam hava aracı sayısının, 626'dan 2 bin 218'e çıktığını, büyük gövdeli uçak sayısının da 150'den 800'e ulaştığını vurgulayan Uraloğlu, hava yolu koltuk kapasitesinin 25 binlerden 157 binin üzerine, kargo kapasitesinin de 303 tondan 2 bin 903 tona yükseldiğini kaydetti.

Uraloğlu, yurt dışı uçuş noktası sayısının 60'tan 356'ya ulaştığını bildirerek, "Türkiye'nin, hava ulaştırma anlaşması bulunan ülke sayısı, 81'den 175'e çıktı. Hava sahasında tanımlı uçuş yollarımız da yüzde 91 artışla 41 bin 901 kilometreden 80 bin kilometreye yükseldi. Bugün uçaklarımız, dünya üzerinde 80 bin kilometreyi bulan dev bir hava koridoru üzerinden uçuş gerçekleştiriyor." ifadesini kullandı.

"Pist uzunluğumuz 241,4 kilometreye ulaştı"

Uçak park pozisyonlarının 332'den 1739'a, seyrüsefer yardımcı cihazlarının 215'ten 589'a çıktığını belirten Uraloğlu, şöyle devam etti:

"Yaptığımız yatırımlarla, 2002 yılında sivil havacılığımıza hizmet veren yaklaşık 149 kilometrelik pist uzunluğuna, 92,4 kilometre daha ekledik. Pist uzunluğumuz, 241,4 kilometreye ulaştı. Bu da Ankara-Çorum arasındaki mesafeye denk geliyor. Türkiye'nin havacılıkta ulaştığı bu kapasite sadece bugünün değil, geleceğin de altyapısını oluşturuyor. Bu büyüme ile ülkemizi küresel hava ulaşım ağının merkezlerinden biri haline getirdik."

Soruşturma kapsamında, Tunceli İl Jandarma Komutanlığı koordinesinde, Jandarma Suç Araştırma Timi (JASAT), Jandarma Arama Kurtarma (JAK) ve Ankara Jandarma Komando Özel Asayiş Komutanlığı (JÖAK) ekipleri, kentin belirli noktalarında arama faaliyeti gerçekleştiriyor.

Dağlık ve ormanlık alanların yanı sıra kaya oyukları ile mağaraları arayan ekipler, şüphelendikleri noktaları yer altı görüntüleme cihazıyla kontrol ediyor.

Ekipler, özellikle Mazgirt Peri Suyu bölgesi ve Pertek'in Koçpınar köyü çevresinde arama çalışmalarına ağırlık veriyor.

12 zanlı tutuklanmıştı

Tunceli'de okuyan üniversite öğrencisi kızları Gülistan Doku'dan (21) 5 Ocak 2020'den itibaren haber alamayan ailesi, memleketleri Diyarbakır'dan Tunceli'ye gelerek 6 Ocak 2020'de emniyete kayıp başvurusunda bulunmuş, başlatılan arama çalışmalarından sonuç elde edilememişti.

Ulaşılan yeni bilgiler doğrultusunda Tunceli Cumhuriyet Başsavcılığınca "kasten öldürme", "cinsel saldırı", "suç delillerinin gizlenmesi-yok edilmesi", "bilişim sistemine hukuka aykırı olarak girmek suretiyle verileri yok etme-bozma", "kişiyi hürriyetinden yoksun kılma", "suçu bildirmeme" ve "suçluyu kayırma" suçlarından yürütülen soruşturma kapsamında 17 şüpheli gözaltına alınmıştı.

Şüphelilerden dönemin Tunceli Valisi Tuncay Sonel, Tuncay Sonel'in oğlu Mustafa Türkay Sonel, Doku'nun SIM kartındaki verileri sildiği iddia edilen eski polis Gökhan Ertok, hastane kayıtlarını sildiği iddia edilen dönemin Tunceli Devlet Hastanesi Başhekimi Çağdaş Özdemir, eski Tunceli İl Özel İdaresi çalışanı Erdoğan Elaldı, Celal Altaş, Nurşen Arıkan, Ferhat Hanedan Güven, Doku'nun erkek arkadaşı Zeinal Abakarov, annesi Cemile Yücer ve eski polis olan üvey babası Engin Yücer ile Tuncay Sonel'in o dönem koruma polisliğini yapan Şükrü Eroğlu tutuklanmış, Uğurcan A. ile Munzur Üniversitesinin güvenlik kameralarından sorumlu Savaş G. ve Süleyman Ö. haklarında yurt dışına çıkış yasağı kararı verilerek adli kontrol şartıyla serbest bırakılmıştı.

Soruşturmada, yurt dışında olduğu tespit edilen firari şüpheli Umut Altaş için kırmızı bülten çıkarılmıştı.

Gözaltında olan Tunceli Devlet Hastanesi bilgi işlem görevlileri B.Y. ve Y.E.'nin ise jandarmadaki işlemleri devam ediyor.

Toprak birikintisi ve kaya parçaları, evin arka kısmındaki duvarı yıkarak içeri doldu. İhbar üzerine bölgeye AFAD, jandarma ve belediye ekibi sevk edildi.

Mahalle sakinlerinden Hasan Boz, hasar meydana gelen evin ağabeyine ait olduğunu söyledi.

Olay sırasında evde kimsenin bulunmadığını ifade eden Boz, ağabeyinin hastalığı dolayısıyla oğlunun evinde kaldığını ifade etti.

AFAD, Kaymakamlık ve Belediye ekiplerinin çalışma yaptığını belirten Boz, zeminin kurumasının ardından hafriyatın temizlenmesinin planlandığını dile getirdi.

Yomra ilçesine bağlı Oymalıtepe Mahallesi'nde ise Davut Ertaş'a ait evin alt kısmında toprak kayması meydana geldi.

Ev, ekiplerin incelemesinin ardından oluşabilecek risklere karşı tahliye edildi.

Öte yandan, Vali Tahir Şahin, Ortahisar'a bağlı Okçular Mahallesi'ndeki heyelan sahasında inceleme yaptı, yetkililerden son duruma ilişkin bilgi aldı.

BİR YOLCU İKİ POWERBANK TAŞIYABİLECEK

Kurum tarafından yapılan açıklamada, “Söz konusu değişiklik kapsamında, hava aracında taşınabilir bataryaların (powerbank) şarj edilmesi yasaklanmıştır. Her bir kişinin taşıyabileceği taşınabilir batarya sayısı en fazla iki adetle sınırlandırılmıştır. Hava aracında taşınabilir elektronik cihazları (PED) şarj etmek için taşınabilir bataryaların kullanılması tavsiye edilmektedir. Söz konusu kısıtlamalar, operasyonel gereklilikleri yerine getirmek amacıyla ekip üyeleri tarafından taşınan taşınabilir bataryalar için geçerli olmamakla beraber ekip üyeleri tarafından kişisel kullanım amacıyla taşınan taşınabilir bataryalar için geçerlidir" denildi.

Şüphelilere yönelik düzenlenen eş zamanlı operasyonlarda 12 kişi yakalanarak, gözaltına alındı. Adreslerde yapılan aramalarda 3 ruhsatsız tabanca ve 45 fişek, 32 cep telefonu ile çok sayıda SIM kart, 410 bin TL ve döviz, 6 laptop ile farklı kişilere ait çok sayıda kimlik ve banka kartı ele geçirildi.

100 MİLYONLUK İŞLEM HACMİ

Soruşturmayı derinleştiren ekipler, yaptıkları araştırmada şüphelilerin şu ana kadar 120 vatandaşı mağdur ettiği, incelenen banka hareketlerinde yaklaşık 100 milyon TL üzerinde para trafiği bulunduğu tespit edildi. 12 şüpheli, emniyetteki işlemlerinin ardından adliyeye sevk edildi. Adliyeye sevk edilen şüphelilerden F.T., D.T., G.A., S.T., O.E., U.Ç. ve B.T. tutuklanırken, 4’ü adli kontrol şartı konularak 5 kişi de serbest bırakıldı.

Babasının kendisine şiddet ve tacizde bulunduğunu için öldürdüğünü öne süren E.B., emniyetteki işlemlerinin ardından mahkemeye sevk edildi. E.B. çıkarıldığı mahkemede tutuklanarak, cezaevine gönderildi.

MEHMET HAKAN TOY: BATMAN'IN TAMAMI BAYRAM HAVASINDA

Taraftarın çok mutlu olduğunu söyleyen Petrolspor Kulüp Başkanı Mehmet Hakan Toy, “Çok mutluyuz. Her şeyden önce Batman halkı 24 yıl sonra gelen şampiyonluğu çok ciddi bir coşkuyla karşıladı. Gerçekten şampiyonluk yolunda sadece yönetimin, futbolcuların, teknik heyetin değil, şehrin tamamının, tüm bileşenlerinin katkısı ve etkisiyle aslında bütünleşerek bu şampiyonluk geliyor. Dolayısıyla Batman'ın tamamı bayram havasında. Takımlarını kucakladılar. Ciddi bir coşku var. 24 yıl sonra 1’inci Lig’e çıkmanın coşkusu çok güzel. Taraftarlarımız çok mutlu. Gayet mutluyuz. Batman Petrolspor'un önünün çok açık olduğuna inanıyoruz. İnşallah belirlediğimiz hedeflere doğru gideceğiz" dedi.

CEMAL KAYA: HEDEFİMİZ SÜPER LİG

Petrolspor Basın Sözcüsü Cemal Kaya, “Şehre 24 yıl sonra gelen bir şampiyonluk var. 24 sene az bir süre değil bu ligler için. Bu kupanın anlamı şehir için çok mantıklı ve anlamlı. Neden diyecek olursanız, çocuklarımız artık Petrolspor kültürüyle büyüyecek. Yine bu kupayı tüm Batmanlılara, Petrolspor sevdalılarına, tüm halkımıza armağan ediyorum. Çok sağ olun. Bizim hedefimiz 1’inci Lig ve üstüydü. 1’inci Lig hedefimize ulaştık. Varan bir elimizde. Çok sağlam, altyapısı düzgün, modern tesisleşmesi hızlı bir şekilde devam eden bir yapıyla devam ediyoruz ki bu konuda hedefimiz Süper Lig. Önümüzdeki yıl birinci ligde çok fark yaratacağımızı da belirtmek istiyorum” diye konuştu.

Beşiktaş derbisinde yaşadığı sakatlık sonrasında uzun süre formasından uzak kalan Marco Asensio, antrenmanın ilk bölümünde takımla birlikte çalıştı. Tecrübeli futbolcu, antrenmanı bireysel çalışmalarla tamamladı.

BAŞKAN SARAN VE YÖNETİCİLER ANTRENMANDA

Fenerbahçe Başkanı Sadettin Saran, antrenman öncesinde futbolcularla bir araya geldi. Başkan Saran ve yöneticiler antrenmanın bir bölümünü de takip etti.

Çökme ile birlikte evin üst katında hasar oluşurken, bina yana doğru yattı. Olay sırasında evde bulunan Süleyman Yabancı kendi imkanlarıyla yara almadan dışarı çıktı. Çevredeki vatandaşların ihbar üzerine adrese sağlık, polis ve AFAD ekipleri sevk edildi.

Polis ekipleri çevrede güvenlik önlemi alırken, AFAD ekipleri de kısmen çökme yaşanan binada incelemelerde bulundu. Çevresinde evler bulunan binanın kullanıma kapatılarak, kontrollü bir şekilde yıkılacağı öğrenildi.

Hakkarigücüspor Kulübü yetkilileri, Türkiye Futbol Federasyonu (TFF) ile yapılan görüşmeler sonucunda, Akçalı mevkiindeki yolun kontrollü şekilde ulaşıma açık olmasına rağmen sporcu kafileleri için ciddi risk oluşturduğunu ifade etti.

Türkiye Futbol Federasyonu da resmi internet sitesi üzerinden yaptığı açıklamada, Türkiye Kadınlar Süper Ligi’nde Yüksekova Spor Kulübü ile Hakkarigücüspor arasında oynanacak karşılaşmanın ileri bir tarihe ertelendiğini duyurdu.

Bölgede yol güvenliğinin sağlanmasının ardından karşılaşmanın yeni tarihinin Türkiye Futbol Federasyonu tarafından açıklanması bekleniyor.

Bölge finallerinde sahne alan Hakkari ekipleri, gösterdikleri uyum, disiplin ve performansla jüri üyelerinden tam not aldı. Yarışmalarda elde edilen dereceler kentte sevinçle karşılanırken, Hakkari halk oyunlarındaki iddiasını bir kez daha ortaya koydu.

Hakkari’yi temsil eden kulüplerden Şemdinli Halk Eğitimi Merkezi Spor Kulübü minikler kategorisinde, Ters Lale Spor Kulübü yıldızlar kategorisinde, Endüstri Meslek Lisesi Spor Kulübü gençler kategorisinde ve Yüksekova Belediye Spor Kulübü ise büyükler kategorisinde bölge birincisi oldu.

Bingöl’de düzenlenen organizasyonda dört farklı kategoride birincilik elde eden Hakkari ekipleri, bu sonuçlarla Türkiye finallerine yükselerek önemli bir başarıya imza attı.

Hakkarili sporcuların ortaya koyduğu performans, kentin kültürel ve sportif alandaki potansiyelini bir kez daha gözler önüne serdi. Bölge şampiyonu olan ekipler, Türkiye finallerinde Hakkari’yi en iyi şekilde temsil etmek için hazırlıklarını sürdürecek.

Heyelan nedeniyle ulaşıma kapanan yolda bekleyen vatandaşlar, yaşadıkları mağduriyeti dile getirerek bir an önce kalıcı çözüm bulunmasını istedi.

Hakkari’de yaşayan Fatma Zirek, kapalı yollar nedeniyle günlük yaşamlarının durma noktasına geldiğini belirterek, “Şu an yollarımız kapalı ve bu durumdan çok şikayetçiyiz. Düğünümüz var, Yüksekova’ya gidemiyoruz. Hiçbir yere gidemiyoruz. Ben de üniversite öğrencisiyim, burada kaldık. İki saattir bekliyoruz” dedi.

Hakkari’den Van’a gitmek için yola çıkan Hikmet Erol ise yaşananları “ulaşım ve lojistik açısından tam bir rezalet” sözleriyle değerlendirdi. Yaklaşık iki buçuk saattir yolda olduğunu belirten Erol, hem gıda tedarikinde hem de ulaşımda ciddi sıkıntılar yaşandığını söyledi.

Bir diğer vatandaş Azad Keskin de özellikle marketlerde yaşanan ürün sıkıntısına dikkat çekti. Keskin, “Yaklaşık 10-12 gündür yollar kapalı. Hakkari halkı çok mağdur. Marketlerde artık ürün tedarik edemiyoruz. Hâlâ bir çözüm bulunamadı. Üç-dört saattir bekliyorum, bazıları sabah 06.00’dan beri burada” ifadelerini kullandı.

Van’dan Hakkari’ye taziye için geldiğini söyleyen Ahmet isimli bir esnaf da dönüş yolunda aynı mağduriyeti yaşadığını anlattı. Araçlarında hasta insanların bulunduğunu belirten esnaf, “Dün de mağdur olduk, bugün de mağduruz. Yetkililer yollar açıldı dedi ama geldik, yine kapalı. Sabahtan beri burada bekliyoruz. Üç saattir yoldayım, perişan olduk” diye konuştu.

Sabah saatlerinden bu yana yolda beklediğini ifade eden İsmet Duman ise yolun bir an önce açılması için tüm kurumların harekete geçmesi gerektiğini söyledi. Duman, “Hastalarımız var, düğünlerimiz var, ticaret var. Bu yolun açılması iki günlük iş. Devlet tüm kurumlarıyla, sivil toplum kuruluşlarıyla, siyasi partilerle el ele verip bu yolu açabilir. Her gün yüzlerce insan buraya gelip geri dönüyor. Hakkari halkı büyük eziyet çekiyor” dedi.

Vatandaşlar, Hakkari-Van karayolunda yaşanan mağduriyetin her geçen gün büyüdüğünü belirterek, yetkililerden kalıcı ve hızlı bir çözüm beklediklerini ifade etti.

Ankara 16. Ağır Ceza Mahkemesince kabul edilen iddianamede, Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat depremlerinde meydana gelen yıkımların devlet eliyle onarılması ve evsiz kalan vatandaşlar için yeni binaların inşa edilmesi amacıyla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığınca çalışma başlatıldığı ve birçok il ve ilçede "deprem konutları" kapsamında projelere başlandığı hatırlatıldı.

İddianamede, bazı kişilerin fikir ve eylem birliği içinde hareket ederek Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından gerçekleştirilen ihaleleri kullanıp haksız menfaat sağladıkları tespitine yer verildi.

Sahte sözleşmelerle menfaat sağladılar

Sanıkların, Bakanlıkla hiçbir ilişkileri olmamasına rağmen kendilerini Bakanlıkta ve çeşitli müdürlüklerinde çalışıyor gibi gösterdikleri, ilgili birimlerin genel müdürü, yardımcısı, daire başkanı ve idarecilerinin isim ve ünvanlarını kullandıkları belirtildi.

İddianamede, ihale almak isteyen firma yetkililerine sahte sözleşmeler imzalattıkları belirlenen sanıkların, bu suretle maddi menfaat temin ettikleri ve sağladıkları menfaati aralarında paylaştıkları, bu eylemlerle "nitelikli dolandırıcılık" suçunu işledikleri tespitine yer verildi.

Mağdur beyanları, sanıklara ait hesap hareketleri ve Bakanlığa ait güvenlik kamera görüntülerinin incelendiği belirtilen iddianamede, sanıkların fikir ve eylem birliği içinde hareket ederek mağdurlarla üçüncü şahıslar aracılığıyla tanıştıkları kaydedildi.

İddianamede, sanıkların, ihaleleri, hatırlarının sayıldığı, bahisle ve para karşılığı sözde Bakanlık personelinin kendilerine vereceğini, ön görüşme yaptıklarını ve ilgili belgeleri hazırlattıklarını söyledikleri, ardından birlikte hareket ettikleri sözde Bakanlık personeliyle mağdurları dolandırdıkları bildirildi.

847 milyon lira adli para cezası verildi

Ankara 16. Ağır Ceza Mahkemesinde 22 Nisan'da görülen davanın son duruşmasında sanıklar, üzerlerine atılı suçlamaları kabul etmeyerek beraat talebinde bulundu.

Kararını açıklayan mahkeme, 3 sanığın beraatine, sanıklar Atila Soylu, Güray Göçmen, M. Furkan Baştuğ, Fatma Gül Güner, Halük Zeytun, Nurgül Kara, Zafer Olgun, Erkan Şenyurt, Mesut Kupen, Ömer Faruk Abay, Saffet Külahçı ve Faruk Işık hakkında ise hapis ve adli para cezası verilmesine hükmetti.

Mahkeme, kendisini kamu görevlisi olarak tanıtan sanıkların her birini 24 milyon lira ile 847 milyon lira arası değişen adli para cezası ile "nitelikli dolandırıcılık" ve "resmi belgede sahtecilik" suçlarından 9 yıl ile 65 yıl arasında değişen sürelerde hapis cezalarına çarptırdı.

Buna göre, Genel Kurul'da, 2010 yılından 1 Nisan 2026'ya kadar geçen süredeki yasama dönemlerinde birçok alanda toplam 494 kanun kabul edilerek yasalaştı. Aynı dönemde Genel Kurul tarafından 1137 Uluslararası Anlaşmaların Uygun Bulunmasına Dair Kanun da kabul edilerek yürürlüğe girdi.

Milletvekilleri tarafından sunulan ve kanunlaşan tekliflerin sayısı ise yasama dönemlerine göre, 23. Yasama Dönemi'nde (22.07.2007-12.06.2011) 248, 24. Yasama Dönemi'nde (12.06.2011-07.06.2015) 366, 26. Yasama Dönemi'nde (01.11.2015-24.06.2018) 50, 27. Yasama Dönemi'nde (24.06.2018-14.05.2023) 299, devam eden 28. Yasama Dönemi'nde ise şu ana kadar 115 olarak kayıtlara geçti.

Öte yandan 2015 yılında gerçekleştirilen Milletvekili Genel Seçimi'nin yenilenmesi nedeniyle 25. Yasama Dönemi'nde (07.06.2015- 01.11.2015) TBMM'de hiçbir ihtisas komisyonu kurulamadığı için herhangi bir kanun teklifi kabul edilmedi.

TBMM Genel Kurulu'nda 2012 ve 2018'de ise 51'er kanun kabul edilerek yasalaştı.

'ŞİDDET GİTTİKÇE ARTTI'

Mehmet Zülfü Bayram'ın son 1,5 yıldır kendisine psikolojik ve fiziksel şiddet uyguladığını ve sürekli tartıştıklarını belirten F.D., “Sürekli beni namussuzlukla tehdit ediyordu. Son 2 aydır da yoğunlaşan şiddet gittikçe arttı. Şahitler huzurunda benden ayrıldı. Geldim eve, 4 gün boyunca burada pusuya yatıyormuş. Beni takibe almış. ‘Bakalım beni aldatıyor mu, aldatmıyor mu’ diye. Bir gün evi temizliyordum. 19.00 civarları beni aradı, ‘Neredesin’ dedi. ‘Evdeyim, nerede olacağım’ dedim. Kapıyı açmamı istedi, korkudan açtım. Açtığım gibi evinin içine girdi, ben kapının eşiğinde durdum. ‘Sana zarar vermeyeceğim’ dedi. Ben de inandım. Aldım içeriye, 2 çocuğumu da aldık getirdik eve. Hiçbir şey olmamış gibi davrandı. Ben onun cebinde o bıçağı zaten görmüştüm ama benim için olabileceğini aklımın ucuna getirmedim” dedi.

‘YARALI HALDE HASTANEYE GİTTİM’

F.D., saldırının ardından çocuklarıyla kendi imkanlarıyla hastaneye gittiğini belirterek, “Olay günü sabah saat 06.10'da alarm çaldı. Aşağıya indim, baktım aracı da yok. Sonra binanın içine girdim, o sırada binanın kapısının arkasına saklandığını gördüm. Saldırarak beni defalarca kez sırtımdan bıçakladı. Sonra ben yere yığıldım, bu kez sağ tarafımdan bıçakladı. Kendini kaybetmiş gibiydi. Yere yığıldım, çocuklar bağırınca o kaçıp gitti. Sonra yerden kalktım. Çocuklarım korkmasın diye bileğimi tuttum, kaldırdım ve yaramı kapattım. Cadde üzerinde durup, ‘Namus davasıdır’ diyerek kimsenin bana yardım etmesine izin vermedi. Sonra bir dolmuşa can havliyle çocuklarımı da alarak bindim. Şoför beni özel bir hastaneye bıraktı. Oradan da Gazi Yaşargil Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne sevkim yapıldı. Tabii şikayetçi oldum ve tutuklandı. Ben bir anneyim. Devletten yardım istiyorum, sahip çıksınlar bana. Kimsenin benim gibi olmasını istemiyorum. Çünkü ben yaşadım. Eskiden televizyonlarda görüyordum ama şu an kendim yaşıyorum. Gerçekten çok zor bir süreç. O an bilincimi kaybetmedim. Kaybetseydim şu an yoktum” diye konuştu.

Sağlık ekiplerinin yaptığı kontrolde Gürbüz'ün hayatını kaybettiği belirlendi. Gürbüz'ün cesedi, kaza yerinde yapılan incelemenin ardından Ankara Adli Tıp Kurumu'na kaldırıldı. Sürücü Mesut K., ifadesi alınmak üzere polis merkezine götürüldü. Öte yandan Vedat Gürbüz'ün üst geçitten düştüğü anlar, bir aracın kamerasına yansıdı. Görüntülerde; Vedat Gürbüz'ün üst geçitten trafiğin yoğun olduğu yola düştüğü görüldü.

Otomobillerin sürücüleri A.T. ve Y.Y. ile araçlarda bulunan H.A., A.R., T.L. ve H.Ç. yaralandı. İhbarla bölgeye polis ve sağlık ekipleri sevk edildi. İlk müdahaleleri sağlıkçılar tarafından yapılan yaralılar, ambulanslarla kaldırıldıkları Besni Devlet Hastanesi'nde tedaviye alındı. Kazayla ilgili soruşturma başlatıldı.

Kafes balıkçılığının da yapıldığı barajdaki havuzlar ile balıkçı tekneleri buz kütleleri arasında kaldı.

Soğuk hava nedeniyle balıkçılığa ara verilen buzla kaplı baraj dron ile görüntülendi.