<p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'</span>nda, Vergi Kanunları ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde (KHK) Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Tasarısı'nın görüşmelerine devam ediliyor.</p><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;"><span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">Maliye Bakanı Naci Ağbal</span>, tasarının, <span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;">Motorlu Taşıtlar Vergisi (MTV) </span>Kanunu'na,<span style="box-sizing: border-box; font-weight: 700;"> 'motor gücü' </span>tanımının eklenmesini ve elektrikli araçlardan muadillerinin yüzde 25’i oranında vergi alınmasını öngören maddeleriyle ilgili açıklamalarda bulundu.</p><h3 style="box-sizing: border-box; font-family: Roboto, sans-serif; line-height: 26px; color: rgb(34, 34, 34); margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 22px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal;">"Elektrikli araçların satışına, üretimine destek veren bir düzenleme"</h3><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">Motorlu Taşıtlar Vergisi Kanunu'nda motor silindir hacmine bağlı bir vergileme sistemi olduğunu, tasarıyla, kanuna "motor gücü" tanımı eklediklerini belirten Ağbal, şöyle konuştu:</p><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">"Bu tanımı eklemekle, vergileme ölçütleri arasına motor gücünü de ekliyoruz. Kanunda, böyle bir tanım ve elektrikli araçlarda da motor silindir hacmi olmadığı için, motorlu taşıtlar vergisi alma ile ilgili bir boşluk var. Böylece hem kanundaki bu boşluğu düzenliyoruz hem de elektrikli araçlar bakımından teşvik edici, destekleyici şekilde, muadili olan araçların motorlu taşıtlar vergisinin dörtte biri oranında motorlu taşıtlar vergisi alınmasını öngörüyoruz.</p><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">Bu düzenleme, Türkiye'de elektrikli araçların satışına, üretimine destek veren yeni bir düzenleme. Bundan önce de Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda, elektrikli ve hibrit araçların ülkede üretimini ve satışını desteklemek amacıyla, Özel Tüketim Vergisi oranlarını diğer muadil olan araçlardan çok daha düşük belirlemiştik. Aynı yaklaşımı Motorlu Taşıtlar Vergisi'nde de sürdürüyoruz. Eğer muadil olan aracın Motorlu Taşıtlar Vergisi 2 bin lira ise elektrikli araç için 500 lira vergi alınacak."</p><h3 style="box-sizing: border-box; font-family: Roboto, sans-serif; line-height: 26px; color: rgb(34, 34, 34); margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 22px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal;">"452 tane elektrikli otomobil var"</h3><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">Türkiye'de 452 elektrikli otomobil olduğunu söyleyen Ağbal, "Elektrikli otobüs veya kamyon için böyle bir sorun yok. Çünkü bu araçların vergilendirilmesinde motor silindir hacmi vergileme ölçütü değil. Onlar için vergileme ölçütü istiap haddi, koltuk sayısı. Biz kanundaki boşluğu doldurmuş oluyoruz." diye konuştu.</p><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">Naci Ağbal, şunları kaydetti:</p><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">"Sektörün şu konuda talebi var; bence üzerinde çalışmamız lazım. Araçlarda, motor silindir hacminin yanına motor gücünü de vergileme ölçütü olarak koymakta fayda var. Çünkü, burada esas olan, motor silindir hacmi teknolojinin geldiği nokta itibariyle, vergide ödeme gücü ilkesini çok kavramıyor.</p><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">Türkiye'de satılan araçların, sanıyorum yüzde 96'sı 1.600 cc araçlar. Neden? Çünkü bizim vergileme sistemimiz, ithal edilen araçlar da dahil olmak üzere hep Türkiye'ye 1.600 cc araç gelmesine teşvik ediyor. Çünkü, motor silindir hacmi arttıkça vergileme artıyor. Onun için birçok firma 1.600 cc motora sahip ama beygir gücü çok daha yüksek araçları piyasaya sokarak rekabette avantaj elde etmeye çalışıyor." </p><h3 style="box-sizing: border-box; font-family: Roboto, sans-serif; line-height: 26px; color: rgb(34, 34, 34); margin-top: 20px; margin-bottom: 10px; font-size: 22px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal;"> Bugünkü görüşmelerde tasarının 33 maddesi kabul edildi</h3><p class="selectionShareable" style="box-sizing: border-box; margin: 0px 0px 15px; font-variant-numeric: normal; font-variant-east-asian: normal; font-stretch: normal; font-size: 16px; line-height: 24px; font-family: Roboto, sans-serif; color: rgb(0, 0, 0) !important;">TBMM Plan ve Bütçe Komisyonunun bugünkü görüşmelerinde, Vergi Kanunları ile Bazı Kanun ve Kanun Hükmünde Kararnamelerde Değişiklik Yapılması Hakkında Kanun Tasarısının 33 maddesi kabul edildi./AA</p>